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Expediciones | erp expert ceramica

 

El proceso de expediciones comienza con la planificación comercial y reserva del stock en el almacén. Esta reserva se realiza a nivel de lote (tono – calibre) e indicando si el lote seleccionado es requerido por el cliente o no (por ejemplo para completar pedidos anteriores del mismo tono o similares para una obra).

Esta reserva puede realizarse de forma unitaria para cada pedido o mediante un proceso masivo de optimizaciónde reservas de lotes disponibles y cartera de pedidos pendientes, dando prioridad a cada línea por distintos criterios (precio neto de la venta, importe de la línea de pedido, fecha de entrega, etc).

Disponga también de utilidades masivas de desreserva de la cartera más antigua (reservas por antigüedad), liberando el stock inmovilizado para poder servir pedidos más recientes o rentables.

Genere sus Órdenes de Carga seleccionando y agrupando las líneas reservadas a cargar, visualizando los almacenes, tonos, calibres, los kilos que va seleccionando, totales de metros, palets y cajas, y el riesgo financiero que supone la carga que está confeccionando.

Envíe las pro-formas de las cargas, realice modificaciones y con el visto bueno del cliente, realice la confirmación de las mismas, dejándolas listas para que los jefes de almacén las preparen.

El proceso de extracción y preparación de las órdenes de carga en el almacén contemplará:

  • Palets completos a extraer a la zona de pre-carga.
  • Picking necesario de cajas sueltas para consolidar palets multi-referencias en la zona de pre-carga. Posibles reposiciones a picking de almacenes de reserva (campas) a zonas de picking (estanterías).

El proceso de extracción ordenará las ubicaciones con disponibilidad del lote reservado y las ordenará según diversos criterios (cantidades exactas, menor cantidad, picos disponibles, criterio FIFO, etc), indicándole de qué ubicación/es debe extraer la mercancía solicitada.

Emita la documentación necesaria de extracción y preparación, visualizando los envases, tonos, calibres, cantidad de palets completos y picking, las ubicaciones de extracción y consolidación de cargas y los resúmenes de totales del packing de la carga. Confirme los trabajos de reubicación de almacenes, estanterías y campas a las zonas de expediciones. Esta confirmación puede suponer el cambio de ubicaciones, tonos o calibres enviados a cliente.

Una vez el stock reubicado a los muelles, emita un documento de Hoja de Carga mediante el cual se indica las cantidades a cargar de forma previa a la extracción de los albaranes de venta definitivos.

Gestione las expediciones a sus delegaciones y almacenes depósitos conjuntamente con el resto de expediciones a clientes finales, controlando la reubicación del stock a almacenes asociados a cada cliente.

La aplicación dispone también de modelos de expediciones simplificados (pedido – albarán) para las tipologías de pedidos que lo requieran (facturación de depósitos, muestras u operaciones de importación directas por ejemplo).

Obtendrá una trazabilidad total en todo el proceso de expediciones (reservas, ubicaciones, lotes, documentación, movimientos, procesamientos, etc), conociendo todos los movimientos realizados por picking y palets completos.

Cargue total o parcialmente las cargas, indicando los datos relevantes de la expedición. Si realiza cargas parciales y quedan partidas pendientes de enviar a su cliente, puede determinar si dichos restos deben de ser anulados o no, reubicando el stock de las zonas de expediciones a zonas de devoluciones internas.

La gestión del riesgo está completamente integrada en el proceso de expediciones. Establezca sus controles desde la reserva de pedidos, confirmación de cargas al almacén y en la extracción de albaranes y determine cuándo imputar el riesgo de las cargas (en la reserva, en la generación de la carga, confirmación, preparación o extracción de albaranes)

Una vez emitidos los albaranes, puede modificar los datos necesarios del albarán de cara a su facturación, datos como tarifas, precios, determinados descuentos, tipo de impuestos, agencia de transporte, sucursales de entrega, de envío y pago de facturas, facturación retenida, etc.

Para las expediciones de exportación, genere la documentación necesaria (packing list, pro-formas y factura aduana), detallando los bultos de la expedición, el contenido de cada uno de ellos y el resumen de partidas arancelarias.

 
 
 

Dispone de una gestión del transporte, mediante la cual puede:

  • Agrupar los albaranes de venta en albaranes de transporte, calculando el resumen final del packing del transporte en cuanto a bultos, pesos y volúmenes.
  • Definir tarifas de transporte por agencias basadas en bultos, kilogramos o cualquier otra unidad de medida. Asignación de estas tarifas por países, provincias o incluso clientes
  • Generación automática de órdenes de compra para el transportista a partir de los albaranes de transporte y las tarifas definidas. Las facturas de estas órdenes de compra se cotejarán posteriormente en el módulo de compras.

Si trabaja con grandes cuentas, genere los ficheros EDI de aviso de expedición (DESADV) para enviar la información de sus albaranes a sus clientes de manera rápida y sencilla previa configuración de los grupos de clientes EDI y de los mensajes EDI para las diferentes casuísticas.

Opcionalmente, si su proceso de expediciones necesita de un Sistema de Gestión de Almacén puede hacer uso de Expert SGA, el cual optimizará tiempos, flujos de movimientos y recursos a través de algoritmos de asesoramiento y optimizadores de recorrido, minimizando a su vez posibles incidencias en el tratamiento de datos por parte de operarios de almacén gracias a la lectura de códigos de barras en las etiquetas (EAN13, EAN128, ubicaciones, muelles, etc). Todo ello trabajando en tiempo real mediante tecnología de Radio Frecuencia.

Con Expert SGA, una vez realizada la Orden de Carga se lanza una evaluación de picking con los criterios de extracción y reposición establecidos. Se definen e incluso se pre-asignan los trabajos de palets completos y el picking necesario de las cajas.

El tratamiento del picking puede ser en oleada (movimiento previo a zona de paletizado de pinzas para la posterior agrupación para cada cliente) o en base (recogida y agrupación simultánea de las cajas). Esta diferenciación se establecerá según criterios comerciales (clientes y grupos) o criterios logísticos.

El paletizado y reubicación a pre-carga dejará finalizados y etiquetados (matrículas SSCC) todos los palets de la expedición (tanto palets completos mono-referencia como multi-referencia), conociendo en todo momento el contenido de cada uno de ellos. Dispone de un potente módulo de etiquetado para pintar información de contenido de palets, clientes, servicio, etc.

Con la gestión de cargas en camión, irá leyendo y confirmando la carga de cada palet, evitando posibles incidencias y disminuyendo por lo tanto el nivel de reclamaciones de clientes.

 

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